聚氨酯市場發展迅猛 化企做大做強TDI產業
2015-07-22 來自: 湛江博大橡膠制業有限公司 瀏覽次數:1064
化工產業鏈分支很細,幾乎各行業各業都與化工產業鏈息息相關。
房地產一直是熱門行業,隨之帶動上游聚氨酯市場的發展,所以帶動聚氨酯的原料TDI近年隨之火熱起來。“十二五”提出,原料TDI(甲苯二異氰酸酯)國內產業規模將有較大發展空間?;勐敾ぞW從網上獲取了TDI信息,諸多化工企業均打算投產TDI產業,在“十二五”來臨之際,希望把TDI產業做強大。譬如,在“十二五”期間,中國北化集團公司董事長、黨委書記、銀光化工集團公司董事長羅世平介紹,公司將在現有發展基礎上,進一步做大做強TDI、MDI等化工產業,努力實現集團公司“科學發展、實現翻番”的目標。
TDI消費市場日趨激烈
我國TDI各地區消費情況
單位:萬噸
年份 2006 2007 2008 2009 2010
華東 8.3 9.0 9.8 10.6 11.5
華南 11.4 12.3 13.2 14.3 15.4
華北 6.0 6.5 7.0 7.6 8.2
東北 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6
西北 1.5 1.7 1.8 1.9 2.1
西南 2.8 3.1 3.3 3.6 3.9
華中 1.8 1.8 2.1 2.3 2.5
全國 33.6 36.4 39.4 42.7 46.2
由表可見,2006年-2010年全國TDI消費情況是逐年遞增的。
眾所周知,我國TDI下游消費主要集中在軟泡、聚氨酯彈性體、涂料及膠黏劑等領域,其中軟泡占TDI消費總量的近74.88%,涂料占15.85%,其他約占9.27%。就目前國內采用不同技術生產出的TDI來看,在國內下游的應用領域上,采用巴斯夫技術的TDI產品在軟泡、彈性體等領域認可度高,其針對國內油漆和涂料市場的開發較為成功,客戶比較認可;兵器集團TDI產品在軟泡領域深受用戶的青睞,在油漆和涂料領域尚處于開拓階段;中國化工集團的TDI產品幾乎集中在軟泡領域,在涂料和油漆市場幾乎未涉足。
TDI是典型的“兩大一高”產業,近年來其關鍵技術有所開放,但目前仍然屬于技術壟斷型行業。雖然目前全球市場增長出現放緩跡象,但巴斯夫等主要寡頭生產商仍然普遍認為TDI消費會在2030~2040年前保持較快的增長,不太可能放棄對TDI技術及市場的壟斷地位。而以滄州大化、甘肅白銀等為代表的我國TDI行業進步又相當明顯,由此可見,以我國為中心的全球TDI消費市場競爭未來幾年將更趨激烈。
下游市場發展迅猛TDI廠商看好國內市場
由于國內聚氨酯市場發展迅速,國內外TDI生產公司都看好中國市場,千方百計搶占我國市場。亨斯邁、巴斯夫在上海的16萬噸/年TDI項目(即上海聯恒異氰酸酯有限公司)投產后,拜耳也加快了其23萬噸年MDI、15萬噸/年TDI項目前期工作的步伐,并有計劃將TDI產能擴至30萬噸/年。
據中投顧問發布的《2010-2015年中國聚氨酯工業投資分析及前景預測報告》顯示,2005年我國TDI產能為11萬噸/年,產量為9萬噸;2007年產能為29萬噸/年,產量為20萬噸;預計到2010年,我國TDI產能將達到70萬噸/年,以85%的開工率來計算,產量將達到59萬噸,每年的出口量將達到10萬噸以上。
面對國外廠商的擴能步伐,國內TDI生產廠商也在積極準備擴大產能。2005年,甘肅銀光化學工業公司已完成現有TDI裝置2.5萬噸/年的改造工程,同時擴產5萬噸/年的工作也已展開,于2006年底前完成,并有計劃再進一步將總產能擴到10萬噸/年。滄州大化集團公司現有3萬噸/年TDI產能,2006年產量3.1萬噸,5萬噸/年TDI項目正在臨港化工園區建設,到2008年公司將形成8萬噸總產能。2007年8月,中國藍星太原化工廠的3萬噸/年TDI裝置擴產建設完工,進入試車投產階段。10月,中國兵器工業集團公司與遼寧省合作,在錦西葫蘆島市建設10萬噸/年TDI項目(一期5萬噸/年)簽約。煙臺萬華在山東省煙臺經濟開發區的臨港產業園內建造30萬噸TDI項目于2010年開建?;勐敾ぞW了解到,近期(2010年11月19日),中國中化集團公司下屬中化塑料與波蘭CIECH公司簽署了3000噸TDI(甲苯二異氰酸酯)的長約供貨協議。